01
主要指標
FY2026（2026年3月期・IFRS）売上収益
3兆4,791億円
+7.5% 前期比
偏差値 44.6
プライム平均比 1.13倍 ・ 225平均比 1.13倍
営業利益
2,037億円
−11.2% 前期比
営業利益率
5.9%
−1.2pt 前期比
親会社帰属利益
1,349億円
−3.7% 前期比
ROE
9.5%
−0.7pt 前期比
偏差値 57.0
プライム平均比 0.90倍 ・ 225平均比 0.90倍
従業員数（連結）
43,005人
+888人 前期比
偏差値 43.7
プライム平均比 1.01倍 ・ 225平均比 1.01倍
平均年間給与提出会社
837.6万円
+3.8% 前期比
偏差値 48.0
プライム平均比 0.84倍 ・ 225平均比 0.84倍
自己資本比率脚注b参照
40.4%
−1.2pt 前期比
偏差値について（母集団11社・算式・分布図・内訳）
式: 偏差値 = 50 + 10 × (x − μ) ÷ σ（μ・σは母集団11社の平均・母標準偏差）。各社の直近期の値を使用。カード内の「偏差値」表示はこの式で算出した値です。
売上収益3兆4,791億円 → 偏差値 44.6
ROE9.5% → 偏差値 57.0
従業員数（連結）43,005人 → 偏差値 43.7
平均年間給与837.6万円 → 偏差値 48.0
平均勤続年数15.6年 → 偏差値 43.2
平均年齢40.1歳 → 偏差値 38.1
目盛=偏差値（薄帯は40–60、±1σ）当社 母集団の他10社（ホバー/フォーカスで社名と実額）
| 社名 | 売上収益 | ROE | 従業員数（連結） | 平均年間給与 | 平均勤続年数 | 平均年齢 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| いすゞ自動車株式会社 | 3兆4,791億円44.6 | 9.5%57.0 | 43,005人43.7 | 837.6万円48.0 | 15.6年43.2 | 40.1歳38.1 |
| トヨタ自動車株式会社 | 50兆6,850億円79.0 | 10.1%57.8 | 390,927人77.4 | 1,006.0万円69.1 | 15.1年41.2 | 40.5歳40.8 |
| 本田技研工業株式会社 | 21兆7,966億円58.0 | -3.5%39.0 | 195,109人58.4 | 932.6万円59.9 | 21.0年64.9 | 43.9歳63.7 |
| 日産自動車株式会社 | 12兆79億円50.9 | -10.9%28.8 | 120,079人51.2 | 857.1万円50.5 | 14.9年40.4 | 40.9歳43.5 |
| 株式会社デンソー | 7兆5,400億円47.6 | 8.5%55.6 | 154,716人54.5 | 915.3万円57.8 | 22.9年72.5 | 44.8歳69.8 |
| スズキ株式会社 | 6兆2,930億円46.7 | 13.8%63.0 | 76,889人47.0 | 827.6万円46.8 | 18.0年52.8 | 41.0歳44.2 |
| マツダ株式会社 | 4兆9,182億円45.7 | 1.9%46.5 | 47,144人44.1 | 711.2万円32.2 | 17.7年51.6 | 42.5歳54.3 |
| 株式会社ＳＵＢＡＲＵ | 4兆7,850億円45.6 | 3.3%48.4 | 37,542人43.2 | 764.4万円38.9 | 15.7年43.6 | 40.0歳37.5 |
| 三菱自動車工業株式会社 | 2兆8,965億円44.2 | 1.1%45.3 | 27,695人42.2 | 789.5万円42.0 | 16.0年44.8 | 42.4歳53.6 |
| ヤマハ発動機株式会社 | 2兆5,342億円43.9 | 1.4%45.8 | 55,176人44.9 | 834.8万円47.7 | 18.1年53.2 | 42.7歳55.6 |
| 川崎重工業株式会社 | 2兆3,113億円43.8 | 13.7%62.8 | 41,652人43.6 | 910.2万円57.1 | 15.3年42.0 | 41.7歳48.9 |
下段の小さい数字が偏差値。従業員関連は各社の提出会社（単体）の値。
プライム平均比・225平均比は、各社の直近期実額をそれぞれの母集団平均で割った比率。プライム平均の母集団は本サイト収録データのうち東証プライム市場上場226社、225平均の母集団は日経225採用銘柄225社（2026-04-01時点の構成）。いずれも本サイト収録企業内の単純平均で、市場全体・指数そのものの代表値ではありません。
02
財務の推移
FY2017–FY2026（10期）FY2017–FY2024はJGAAP、FY2025以降はIFRS（基準を跨ぐ比較は非連続。詳細は各チャート脚注）。
FY2017–FY2024（薄色）はJGAAP。IFRS系列とは接続しない。
営業利益率純利益率
営業利益率 = 営業利益 ÷ 売上収益。純利益率 = 親会社帰属利益 ÷ 売上収益。
営業CFフリーCF
フリーCF ＝ 営業CF ＋ 投資CF。
研究開発費設備投資額
| 期 | 基準 | 売上収益d | 営業利益 | 営業利益率 | 税引前利益a | 親会社帰属利益 | 純利益率 | 総資産 | 自己資本b | 自己資本比率b | ROE | ROA | EPS（円） | BPS（円） | 配当（円） | 営業CF | 投資CF | 財務CF | 研究開発費 | 設備投資額 | 従業員（連結） |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| FY2017 | JGAAP | 1,953,186 | 146,444 | 7.5% | 148,921 | 93,858 | 4.8% | 1,880,826 | 962,107 | 51.2% | 12.0% | 5.0% | 119.13 | 1039.25 | 32 | 151,352 | -87,393 | -55,368 | 91,4384.7% | — | 33,631 |
| FY2018 | JGAAP | 2,070,359 | 166,765 | 8.1% | 176,095 | 105,663 | 5.1% | 2,067,520 | 1,086,510 | 52.6% | 12.2% | 5.1% | 134.17 | 1167.68 | 33 | 176,804 | -107,035 | -4,432 | 96,8034.7% | — | 35,262 |
| FY2019 | JGAAP | 2,149,168 | 176,781 | 8.2% | 186,108 | 113,444 | 5.3% | 2,130,894 | 1,116,335 | 52.4% | 12.3% | 5.3% | 150.18 | 1260.70 | 37 | 156,546 | -86,569 | -106,914 | 98,9004.6% | 72,200 | 37,263 |
| FY2020 | JGAAP | 2,079,936 | 140,582 | 6.8% | 143,511 | 81,232 | 3.9% | 2,152,090 | 1,133,381 | 52.7% | 8.6% | 3.8% | 110.14 | 1292.05 | 38 | 123,701 | -92,659 | -25,153 | 98,0004.7% | 80,700 | 36,856 |
| FY2021 | JGAAP | 1,908,150 | 95,732 | 5.0% | 86,829 | 42,708 | 2.2% | 2,244,970 | 1,205,013 | 53.7% | 4.3% | 1.9% | 57.91 | 1385.36 | 30 | 222,918 | -93,413 | -55,275 | 91,0004.8% | 69,800 | 36,224 |
| FY2022 | JGAAP | 2,514,291 | 187,197 | 7.4% | 204,281 | 126,193 | 5.0% | 2,856,139 | 1,394,425 | 48.8% | 11.4% | 4.4% | 162.87 | 1540.51 | 66 | 172,056 | -420,867 | 186,145 | 104,7004.2% | 78,400 | 44,299 |
| FY2023 | JGAAP | 3,195,537 | 253,546 | 7.9% | 269,841 | 151,743 | 4.7% | 3,046,777 | 1,510,232 | 49.6% | 12.1% | 5.0% | 195.75 | 1688.01 | 79 | 227,085 | -80,527 | -140,372 | 118,9003.7% | 82,200 | 44,495 |
| FY2024 | JGAAP | 3,386,676 | 293,085 | 8.7% | 305,591 | 176,442 | 5.2% | 3,263,001 | 1,659,029 | 50.8% | 12.7% | 5.4% | 229.92 | 1951.02 | 92 | 298,568 | -155,080 | -144,977 | 123,9003.7% | 128,600 | 45,034 |
| FY2025 | IFRS | 3,235,648 | 229,461 | 7.1% | 244,964 | 140,062 | 4.3% | 3,303,310 | 1,372,863 | 41.6% | 10.2% | 4.2% | 190.78 | 2026.43 | 92 | 254,059 | -202,345 | -90,602 | 137,0004.2% | 142,900 | 42,117 |
| FY2026 | IFRS | 3,479,074 | 203,703 | 5.9% | 230,575 | 134,876 | 3.9% | 3,663,138 | 1,479,509 | 40.4% | 9.5% | 3.7% | 193.14 | 2148.10 | 92 | 247,419 | -169,996 | -83,237 | — | 151,200 | 43,005 |
金額は百万円。営業利益率＝営業利益÷売上収益、純利益率＝親会社帰属利益÷売上収益、自己資本比率＝自己資本÷総資産、ROA＝親会社帰属利益÷総資産、BPSは開示値がない期は自己資本÷発行済株式数の算出値。a FY2017–FY2024はJGAAP連結P/Lの税引前当期純利益（経常利益とは別概念）。 b FY2017–FY2024はJGAAP純資産額（非支配株主持分を含む）。IFRS適用後は親会社所有者帰属持分であり基準が異なるため、自己資本比率も同様に基準を跨ぎます。 d FY2017–FY2024の開示科目名は「売上高」。以降は「売上収益」に科目名が変わります（金額は同一列にそのまま掲載）。 研究開発費の下段（％）は研究開発費 ÷ 売上収益。
03
セグメント
FY2026（IFRS） ・ 売上収益の構成比自動車事業 94.2%金融事業 5.8%
| セグメント | 売上収益 | 営業利益 |
|---|---|---|
| 自動車事業 | 3兆2,773億円 | 1,899億円 |
| 金融事業 | 2,018億円 | 139億円 |
04
統合年表 1937–2026
◆=長期経営構想 ・ ●=沿革 ・ ■=通期決算
- 1937.04昭和12東京自動車工業株式会社（資本金100万円、現在のいすゞ自動車株式会社）を設立
- 1938.07昭和13川崎工場操業開始
- 1941.04昭和16商号を「ヂーゼル自動車工業株式会社」と改称
- 1944.03昭和19本店を品川区東品川より品川区南大井へ移転
- 1949.05昭和24東京証券取引所上場７月商号を現在の「いすゞ自動車株式会社」と変更
- 1953.02昭和28ルーツ社とヒルマン技術援助提携の契約に調印
- 1962.01昭和37藤沢工場操業開始
- 1971.07昭和46ゼネラル モーターズ コーポレーション（ＧＭ社）と全面提携に関する基本協定書に調印
- 1972.06昭和47栃木工場操業開始
- 1984.06昭和59北海道工場操業開始
- 1994.05平成6車体工業株式会社（資本金1,000百万円）と合併
- 1998.09平成10ＧＭ社との合弁（持分比率60:40）会社ディーマックス リミテッド（ＤＭＡＸ）設立
- 2002.11平成14北海道工場を分社化し、「いすゞエンジン製造北海道株式会社」を設立ＤＭＡＸの持分の20％をＧＭ社へ売却
- 2004.05平成16７月川崎工場を閉鎖し、藤沢工場、栃木工場へ再編泰国いすゞ自動車株式会社の議決権比率を47.9％から70.9％に引き上げ、同社と泰国いすゞエンジン製造株式会社を連結子会社化
- 2013.04平成2510月
- 2017.02平成29５月
- FY2017平成29FY2017 通期決算JGAAP売上高 1兆9,532億円 ・ 親会社帰属利益 939億円 ・ ROE 12.0%
- FY2018平成30FY2018 通期決算JGAAP売上高 2兆704億円 ・ 親会社帰属利益 1,057億円 ・ ROE 12.2%
- FY2019平成31FY2019 通期決算JGAAP売上高 2兆1,492億円 ・ 親会社帰属利益 1,134億円 ・ ROE 12.3%
- 2019.04平成31５月
- FY2020令和2FY2020 通期決算JGAAP売上高 2兆799億円 ・ 親会社帰属利益 812億円 ・ ROE 8.6%
- 2021.03令和3４月
- FY2021令和3FY2021 通期決算JGAAP売上高 1兆9,082億円 ・ 親会社帰属利益 427億円 ・ ROE 4.3%
- FY2022令和4FY2022 通期決算JGAAP売上高 2兆5,143億円 ・ 親会社帰属利益 1,262億円 ・ ROE 11.4%
- 2022.04令和4５月６月
- FY2023令和5FY2023 通期決算JGAAP売上高 3兆1,955億円 ・ 親会社帰属利益 1,517億円 ・ ROE 12.1%
- 2024.02令和6４月
- FY2024令和6FY2024 通期決算JGAAP売上高 3兆3,867億円 ・ 親会社帰属利益 1,764億円 ・ ROE 12.7%
- 2025.01令和7９月
- FY2025令和7FY2025 通期決算IFRS売上収益 3兆2,356億円 ・ 親会社帰属利益 1,401億円 ・ ROE 10.2%
- FY2026令和8FY2026 通期決算IFRS売上収益 3兆4,791億円 ・ 親会社帰属利益 1,349億円 ・ ROE 9.5%
- 2026.04令和8５月ＧＭ社と資本提携の解消について合意、ＧＭ社はその保有する当社株式全数を三菱商事株式会社と伊藤忠商事株式会社と株式会社みずほコーポレート銀行へ売却販売金融機能を担う子会社 いすゞリーシングサービス株式会社設立当社子会社である株式会社アイメタルテクノロジーと関連会社であるテーデーエフ株式会社及び自動車部品工業株式会社の３社は株式移転により、当社子会社となる共同持株会社「ＩＪＴテクノロジーホールディングス株式会社」を設立いすゞモーターズ インディアのピックアップトラックの組立工場開所ＧＭイーストアフリカ(General Motors East Africa（以下「ＧＭＥＡ」という。）)が保有する株式を取得し、同社を連結子会社化、ＧＭＥＡは、「いすゞイーストアフリカ」に社名を変更ＧＭサウスアフリカが保有するいすゞトラックサウスアフリカ(Isuzu Truck South Africa)株式を取得し完全子会社化、「いすゞモーターズサウスアフリカ」に社名を変更ＩＪＴテクノロジーホールディングス株式会社は傘下のテーデーエフ株式会社、株式会社アイメタルテクノロジー、自動車部品工業株式会社を吸収合併し、株式会社ＩＪＴＴに商号変更カミンズ・インクと、パワートレイン事業に関する包括契約を締結AB Volvo社と「協業基本契約」及び「株式譲渡契約」に調印同社が保有するＵＤトラックス株式会社の全株式を、当社が取得することを合意トヨタ自動車株式会社、日野自動車株式会社と商用事業における協業に関する共同企画契約を締結（2021年７月に契約を終了）トヨタ自動車株式会社と資本提携ＵＤトラックスを株式取得により完全子会社化東京証券取引所プライム市場に移行ＤＭＡＸの持分の40％をＧＭ社へ売却し、合弁を解消本店を現本社所在地（横浜市西区高島１丁目２番５号）へ移転トヨタ自動車株式会社、スズキ株式会社、日野自動車株式会社と商用事業における協業に関する共同企画契約を締結（2025年１月に契約を終了）株式会社ＩＪＴＴを株式の譲渡により持分法適用会社化トヨタ自動車株式会社、スズキ株式会社、日野自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社と商用事業における協業に関する共同企画契約を締結トヨタ自動車株式会社と次世代FC路線バスの共同開発に合意いすゞ自動車販売株式会社の吸収分割を実施「いすゞ（中国）発動機有限公司」を持分法適用会社化ＵＤトラックスとの国内販売機能統合を決定ＵＤトラックスとの合併に向けた検討を開始
05
従業員
提出会社（単体）給与・年齢・勤続は提出会社（持株会社）の値です。連結従業員43,005人（FY2026）に対し提出会社は9,089人で、グループ全体の水準を示すものではありません。
2026年4月の「５月ＧＭ社と資本提携の解消について合意、ＧＭ社はその保有する当社株式全数を三菱商事株式会社と伊藤忠商事株式会社と株式会社みずほコーポレート銀行へ売却販売金融機能を担う子会社 いすゞリーシングサービス株式会社設立当社子会社である株式会社アイメタルテクノロジーと関連会社であるテーデーエフ株式会社及び自動車部品工業株式会社の３社は株式移転により、当社子会社となる共同持株会社「ＩＪＴテクノロジーホールディングス株式会社」を設立いすゞモーターズ インディアのピックアップトラックの組立工場開所ＧＭイーストアフリカ(General Motors East Africa（以下「ＧＭＥＡ」という。）)が保有する株式を取得し、同社を連結子会社化、ＧＭＥＡは、「いすゞイーストアフリカ」に社名を変更ＧＭサウスアフリカが保有するいすゞトラックサウスアフリカ(Isuzu Truck South Africa)株式を取得し完全子会社化、「いすゞモーターズサウスアフリカ」に社名を変更ＩＪＴテクノロジーホールディングス株式会社は傘下のテーデーエフ株式会社、株式会社アイメタルテクノロジー、自動車部品工業株式会社を吸収合併し、株式会社ＩＪＴＴに商号変更カミンズ・インクと、パワートレイン事業に関する包括契約を締結AB Volvo社と「協業基本契約」及び「株式譲渡契約」に調印同社が保有するＵＤトラックス株式会社の全株式を、当社が取得することを合意トヨタ自動車株式会社、日野自動車株式会社と商用事業における協業に関する共同企画契約を締結（2021年７月に契約を終了）トヨタ自動車株式会社と資本提携ＵＤトラックスを株式取得により完全子会社化東京証券取引所プライム市場に移行ＤＭＡＸの持分の40％をＧＭ社へ売却し、合弁を解消本店を現本社所在地（横浜市西区高島１丁目２番５号）へ移転トヨタ自動車株式会社、スズキ株式会社、日野自動車株式会社と商用事業における協業に関する共同企画契約を締結（2025年１月に契約を終了）株式会社ＩＪＴＴを株式の譲渡により持分法適用会社化トヨタ自動車株式会社、スズキ株式会社、日野自動車株式会社、ダイハツ工業株式会社と商用事業における協業に関する共同企画契約を締結トヨタ自動車株式会社と次世代FC路線バスの共同開発に合意いすゞ自動車販売株式会社の吸収分割を実施「いすゞ（中国）発動機有限公司」を持分法適用会社化ＵＤトラックスとの国内販売機能統合を決定ＵＤトラックスとの合併に向けた検討を開始」により8,804人 → 9,089人。年表の該当章へ
| 期 | 従業員数（人） | 平均年間給与（円） | 平均年齢（歳） | 平均勤続（年） |
|---|---|---|---|---|
| FY2017 | 8,111 | 7,629,000 | 40.9 | 18.6 |
| FY2018 | 8,289 | 7,498,000 | 40.9 | 18.7 |
| FY2019 | 8,186 | 7,663,000 | 41.2 | 19.0 |
| FY2020 | 8,172 | 7,764,000 | 41.4 | 19.0 |
| FY2021 | 8,149 | 7,593,000 | 41.3 | 19.0 |
| FY2022 | 8,056 | 7,534,000 | 41.2 | 18.7 |
| FY2023 | 8,056 | 7,770,000 | 41.0 | 18.3 |
| FY2024 | 8,491 | 7,886,000 | 40.8 | 17.3 |
| FY2025 | 8,804 | 8,071,000 | 40.6 | 16.5 |
| FY2026 | 9,089 | 8,376,000 | 40.1 | 15.6 |
06
配当
基準日 3月31日・9月30日中間配当期末配当
| 期 | 中間 | 期末 | 1株配当 | EPS | 配当性向 |
|---|---|---|---|---|---|
| FY2017 | 16円 | 16円 | 32円 | 119.13円 | 26.9% |
| FY2018 | 16円 | 17円 | 33円 | 134.17円 | 24.6% |
| FY2019 | 18円 | 19円 | 37円 | 150.18円 | 24.6% |
| FY2020 | 19円 | 19円 | 38円 | 110.14円 | 34.5% |
| FY2021 | 10円 | 20円 | 30円 | 57.91円 | 51.8% |
| FY2022 | 29円 | 37円 | 66円 | 162.87円 | 40.5% |
| FY2023 | 36円 | 43円 | 79円 | 195.75円 | 40.4% |
| FY2024 | 43円 | 49円 | 92円 | 229.92円 | 40.0% |
| FY2025 | 46円 | 46円 | 92円 | 190.78円 | 48.2% |
| FY2026 | 46円 | 46円 | 92円 | 193.14円 | 47.6% |
配当性向 = 1株配当 ÷ EPS。EPSまたは1株配当が非開示の期は算出していません（補間なし）。
07
資本・大株主
2026-03-31現在| 順位 | 株主名 | 持株数（千株） | 持株比率 |
|---|---|---|---|
| 1 | 日本マスタートラスト信託銀行株式会社（信託口） | 92,001 | 13.36% |
| 2 | 三菱商事株式会社 | 63,633 | 9.24% |
| 3 | 伊藤忠自動車投資合同会社 | 52,938 | 7.69% |
| 4 | 株式会社日本カストディ銀行（信託口） | 48,409 | 7.03% |
| 5 | トヨタ自動車株式会社 | 39,000 | 5.66% |
| 6 | ＳＴＡＴＥ ＳＴＲＥＥＴ ＢＡＮＫ ＡＮＤ ＴＲＵＳＴ ＣＯＭＰＡＮＹ ５０５００１（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 16,899 | 2.45% |
| 7 | ＪＰモルガン証券株式会社 | 14,817 | 2.15% |
| 8 | 野村信託銀行株式会社（投信口） | 10,957 | 1.59% |
| 9 | ＪＰ ＭＯＲＧＡＮ ＣＨＡＳＥ ＢＡＮＫ ３８５７８１（常任代理人 株式会社みずほ銀行決済営業部） | 10,013 | 1.45% |
| 10 | 全国共済農業協同組合連合会（常任代理人 日本マスタートラスト信託銀行株式会社） | 10,000 | 1.45% |
上位10名 52.1%その他 47.9%
持株比率は記載値（自己株式を控除して算定されたもの）。持株数は千株単位。
08
役員
| 氏名 | 役職 |
|---|---|
| 山口真宏 | 代表取締役取締役社長ＣＥＯ |
| 片山正則 | 取締役会長 |
| 南真介 | 取締役副会長 |
| 髙橋信一 | 取締役副社長ＣＨＲＯ |
| 藤森俊 | 取締役ＣＴＯ商品技術戦略部門ＥＶＰ |
| 柴田光義社外 | 取締役 |
| 宮井真千子社外 | 取締役 |
| 中野哲也社外 | 取締役 |
| 阿部博友社外 | 取締役監査等委員 |
| 渡邉正夫 | 取締役常勤監査等委員 |
| 川浪正人 | 取締役常勤監査等委員 |
| 桜木君枝社外 | 取締役監査等委員 |
| 細井友美子社外 | 取締役監査等委員 |
役員報酬
| 区分 | 総額 | 員数 |
|---|---|---|
| 取締役（監査等委員及び社外取締役を除く） | 7.1億円 | 6名 |
| 取締役（監査等委員）（社外取締役を除く） | 6,800万円 | 3名 |
| 社外役員 | 1.1億円 | 8名 |
総額は開示資料の記載区分別。員数は記載がある区分のみ表示しています。
09
拠点
| 名称 | 所在地 |
|---|---|
| 栃木工場 | 栃木県栃木市 |
| 藤沢工場 | 神奈川県藤沢市 |
| エンジン製造設備 | 北海道苫小牧市 |
| 総合試験設備 | 北海道勇払郡むかわ町 |
| 本社 | 神奈川県横浜市西区 |